(资料图)

7月1日零时起，全国铁路实行新的季度列车运行图并启动暑期列车运行图。中国铁路太原局集团有限公司管内增开、变更旅客列车100余趟，列车开行结构进一步优化。

本次调图中，太原局集团公司根据客运市场需求变化，增开太原至桂林北、成都、西安、西宁以及山西省内运城、大同等热门方向日常线动车组列车11趟，客流高峰期时图定开行太原南、临汾西至北京丰台站间夜间高铁16趟，增加太原南至大同南、临汾西、武乡间高铁动车12趟。同时，对56趟高铁和普速列车开行结构进行优化，其中，太原至西安2095/6次列车运行区段调整为大同至宜昌东、沈阳北至运城K960/1次列车运行区段调整为大连至太原，首次开行太原至大连、大同至宜昌直通旅客列车，旅客出行选择更加多元化，山西作为中部省份的交通枢纽作用进一步得到释放。

另外，7月1日起，为期62天的2023年铁路暑运拉开帷幕。太原局集团公司预计发送旅客1612万人，同比增长65%，将超过2019年同期水平。客流方向主要为山西省境内和北京、天津、沈阳、上海、广州、西安、成都、重庆、武汉、郑州等中心城市，以及苏州、杭州、深圳、厦门、青岛、宁波、黄山等旅游城市。期间，旅游流、研学流有较大幅度增长，学生流主要集中在7月初和8月底，加上留守老人、儿童“逆向”探亲增多，暑期客流整体呈现峰值高、波期长、增量面广的特点。为服务好暑期旅客出行，太原局集团公司在三季度列车运行图调整的基础上，按照高峰图运输模式加大运力投放，并针对暑期客流实际，增开太原至石嘴山、太原至五台山、太原至平遥、大同至太谷、太原至吕梁、临汾至太原、太原至介休方向间14趟普速列车，进一步满足暑期旅客省内游、周边游出行需求。（齐向真、孙任驰）

标签：