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【本文来自《宝马涉嫌区别对待中外参观者一事不宜过度拔高，上纲上线成十分严厉的批判》评论区，标题为小编添加】

我就是搞车的，我说两大点：

①品牌文化发生撕裂：

传统品牌的调调是“客户崇拜”，包括BBA在内，底层逻辑就是客户啥也不懂，跟着我品牌走、崇拜我就行。现在自主品牌的逻辑应该转为“服务客户”，低下姿态去服务客户，傲慢惯了的传统品牌，哪有这传统。

②外企和中企发生撕裂：

中企的确卷，卷到管理层们都撸起袖子自己干，带来的问题可能是长臂管辖，越级管理，造成执行层们更加卷，这个我暂且不说。

但宝马MINI暴露出来的问题是所有外企的通病。外企一个萝卜一个坑，这些外企管理层们已经不会放下身段亲历亲为了，执行层说人手少，那布展、推广就找供应商，层层发包，一个站台，30个人，可能宝马就两个人在这盯着，其他都是供应商外包。出了事，让宝马展会供应商背锅，俩傻白甜是外包临时工死不死和我有啥关系？，自己位子保住再说，实在不行跳个槽，但损伤的是宝马的股价（-3%）、市值（-21亿€）、品牌（BMW & MINI）。这就是外企、这就是外企的打工人和打工魂。

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