【资料图】

当地时间2023年6月13日，Honda的飞机事业子公司——Honda Aircraft Company（以下简称：HACI）正式发布，将对2021年发布的“HondaJet2600 Concept”轻型公务机※1概念机实行商业化。

新型轻型公务机的示意图

该款概念机自2021年在美国公务航空大会暨展览会（NBAA-BACE）上首次亮相以来，获得了热烈的市场反响，因此HACI决定对其进行商业化。目前，HACI已与发动机、航电系统、机身等重要的供应商签署了合作协议。HACI计划将在2028年取得该款轻型公务机的美国联邦航空管理局（FAA）型号认证。未来，HACI将同时生产并销售该款轻型公务机和超轻型公务机HondaJetEliteII，丰富的产品系列为顾客提供多样选择。

HACI致力于打造一款具有中型公务机级别的性能优势的轻型公务机。通过升级Honda自主研发的翼上发动机支架构型（OTWEM）、自然层流机翼和机首、复合材料机身等先进创新技术，该款轻型公务机可搭载多达11名乘客和机组人员。此外，得益于HACI对提升飞机燃油经济性的不懈努力，其燃油效率将大幅提升，较同级别轻型公务机提升了20%，较中型公务机※2提升了40%※3。该款轻型公务机或将成为全球首款能够完成横跨美洲大陆飞行的轻型公务机。

■HACI社长 山﨑英人评论

“轻型公务机的商业化是Honda迈向轻型公务机领域的全新力作，也是面向‘空中移动’领域的全新挑战。Honda将活用多年来在先进飞机技术研发上积累的经验，助力实现可持续发展社会和拓展顾客生活可能性的喜悦。“

※1最大起飞重量超过12,500磅、小于20,000磅的双发喷气式公务机。是比HondaJet Elite II（超轻型公务机）更重一级的机型。

※2最大起飞重量超过20,000磅、小于35,000磅的双发喷气式公务机。

※3以纽约和洛杉矶之间的飞行为典型任务计算。

【HACI轻型公务机目标性能】

标签：